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Depuis le 15 décembre , deux nouvelles liaisons ferroviaires quotidienne entre Rennes et Brest et Rennes et Quimper sont en service. Baptisées « bolides » par la SNCF et le conseil régional, elles utilisent les nouvelles rames ZTER acquises par la Région et permettent de réduire les temps de transports de 35 minutes par rapport aux anciennes dessertes régionales, mettant ainsi la pointe de la Bretagne à deux heures de la capitale régionale. La SNCF espère ainsi accroître de 25% le trafic sur ces deux liaisons, en offrant une véritable alternative à la route. Entre 1998 et 2004, le conseil général de Bretagne aura investi 147 millions d’euros dans le renouvellement du matériel ferroviaire. Il a notamment passé commande de 17 nouvelles rames automotrices ZTER, capables de rouler à 200 km/heure, et dont 7 exemplaires sont déjà en service. Cet investissement s’élève à 91 millions d’euros.
