Ma Gazette
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Le président du conseil régional de Bretagne, Jean-Yves le Drian, s’inquiète du financement de la future ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire, qui mettra Rennes à 1h30 de Paris à l’horizon 2012. Afin d’y voir plus clair, il annonce le lancement d’une étude d’ingénierie financière indépendante, « en liaison étroite avec les établissements bancaires ». De son côté, le secrétaire d’Etat aux Transports, François Goulard, s’est voulu rassurant vendredi 5 novembre à Rennes, lors du lancement de la procédure de consultation des élus concernés par le tracé, qui s’achèvera le 4 février. Il a promis que les conseils régionaux auraient en main tous les éléments chiffrés lorsqu’ils seront amenés à délibérer. Actuellement, le projet est estimé à 2,2 milliards d’euros. L’Etat et les collectivités devraient financer à part égale le montant du budget non pris en charge par Réseau ferré de France (RFF), qui pour l’instant n’est pas connu. En dépit de l’opposition très vive du maire du Mans à ce projet, les études se poursuivent et le calendrier d’un démarrage des travaux en 2009 est maintenu.
