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Le taux d’avancement des contrats de plan Etat-régions à fin 2004 pour la part Etat atteint 56%, « soit un retard d’un an par rapport à un objectif de réalisation totale à fin 2006 », a annoncé vendredi le ministère des Transports et de l’Aménagement du territoire.
« Après un démarrage progressif, lié à la signature tardive des contrats en 2000, puis à la nécessaire maturation des opérations les plus lourdes dont les études n’étaient pas achevées, l’année 2004 (…) n’a pas permis de rattraper le retard accumulé », a relevé le ministère.
Le ministère souligne que, par comparaison, le taux d’exécution atteint à l’issue initialement prévue de la précédente génération de contrat de plan (en 1998) s’élevait à 80%. Il « a donc nécessité la prolongation d’une année, ce qui n’a pas pour autant permis, avec 92,5% à fin 1999, d’atteindre le taux théorique de 100% ».
Par ailleurs, « il n’existe pas d’écart notable entre les régions métropolitaines, les taux d’avancement variant au plus d’environ 5 à 6 points autour de la moyenne nationale », indique le ministère.
