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Dans son rapport rendu le 21 avril dernier, la Cour des Comptes a longuement analysé l’organisation des déplacements urbains.
Elle préconise le renforcement des compétences des autorités organisatrices communautaires, une mesure soutenue par le Gart de longue date : depuis plusieurs années, ce groupement demande que la décentralisation du stationnement payant se fasse au profit de ces structures.
Autre point de convergence entre la Cour et les A.O., la nécessaire amélioration de l’offre en matière de transports urbains : le rapport indique que "les conditions dans lesquelles seront honorés les engagements de l’Etat qu’il a pris sur les projets de TCSP ayant déjà fait l’objet d’une décision de prise en considération seront à clarifier et à préciser".
Pour le Gart, il est urgent d’y voir clair