Dopées par les aides de l’Etat, les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en ville, plus difficilement à la campagne. Cet essor est largement soutenu par les collectivités.
Les leviers sont notamment les aides à l’achat et l’installation de bornes de recharge.
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En octobre 2009, l’Etat avait fixé l’objectif de 2 millions de véhicules électriques (VE) en France d’ici à 2020, ce qui paraît difficilement atteignable malgré un doublement des ventes en 2012. Le marché reste en effet étroit, avec 5 663 VE particuliers et 3 651 utilitaires immatriculés en 2012. Pourtant, même s’il peine encore – seulement 250 véhicules immatriculés en janvier –, tout concourt à son développement : la hausse du prix des carburants, l’amélioration des capacités et de l’autonomie des matériels, les aides publiques et l’implication des collectivités.
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