Offrir une alternative performante au tout- voiture nécessite la coopération des diverses autorités organisatrices de transports. Les questions à régler sont multiples, tout comme les formes de partenariat.
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En France, l’instauration et l’organisation des transports publics réguliers et à la demande est confiée à des autorités organisatrices des transports (AOT). La répartition actuelle des compétences est précisée par le Code des transports. L’esprit général est une répartition par territoire et par mode. L’organisation des transports urbains est du ressort d’une commune, d’un établissement public de coopération intercommunale ou d’un syndicat mixte. Pour les transports non urbains, les liaisons routières relèvent principalement du département et les transports ferrés principalement de la région. Toutefois, la ...
