Les faibles parcours réalisés par la plupart des véhicules communaux les destinent tout particulièrement au passage à l’électrique. Regard sur les perspectives dans ce domaine et sur une esquisse de méthode pour opérer le changement.
Ma Gazette
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À première vue, la voiture électrique est incontournable pour s’inscrire dans le développement durable. En roulant, elle n’émet effectivement aucun gaz à effet de serre (GES) et elle est tellement silencieuse que cette qualité environnementale devient un défaut en matière de sécurité pour les piétons qui ne les entendent pas arriver.
Mais zéro rejet ne signifie pas bilan carbone exceptionnel. La fabrication des matériaux constituant les véhicules, leur assemblage et leur transport constituent déjà des rejets de CO2. L’électricité consommée est encore à 80 % d’origine nucléaire et même si la production d’électricité à partir des énergies renouvelables va s’intensifier, cette évolution demandera plusieurs années.
La seconde vie des batteries
Autre point problématique, le stockage ...
