Montpellier innove dans l’organisation de son réseau de transport. Avec l’inauguration de deux nouvelles lignes de tramway en avril dernier, l’agglomération a dépassé la logique de ligne isolée pour concevoir son réseau de tramway.
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Confrontée à un fort accroissement démographique, l’agglomération a fait le choix, pour répondre aux nouveaux besoins de déplacements, de renforcer son offre de transports collectifs existante avec la mise en service des lignes 3 et 4 (les lignes 1 et 2 de tramway fonctionnent depuis 2000). La ligne 3 dessert maintenant de nouveaux quartiers, Juvignac à l’ouest, Lattes et Pérols au sud-est. Ce nouveau maillage structure le développement urbain autour des principaux points d’arrêts du réseau et devient un véritable outil d’aménagement.
Mailler sa toile pour délester les sections saturées
S’appuyant sur les retours d’expériences, Montpellier a pensé la géographie de son réseau comme une toile. Les dessertes radiales sont connues pour engendrer des congestions au centre, en concentrant les ...
