La loi Grenelle 2 incite à un développement urbain moins consommateur d’espace et structuré par le transport collectif. Les gares TER recèlent dès lors d’importants atouts pour favoriser une ville durable. Comment, et à quelles conditions, remettre ces gares au cœur des stratégies territoriales ?
Ma Gazette
Sélectionnez vos thèmes et créez votre newsletter personnalisée
Les régions, en leur qualité d’autorité organisatrice du transport ferroviaire régional de voyageurs, investissent depuis plus de dix ans dans le développement et l’amélioration de l’offre de services TER. Face aux défis climatiques, sociaux et environnementaux aujourd’hui posés, les communes et intercommunalités doivent agir pour densifier la ville aux abords des gares les mieux desservies, afin de tirer le meilleur parti des potentialités offertes par le TER. Alors qu’aujourd’hui environ 600 projets de réaménagement de gares TER sont prévus, une telle démarche de coordination entre aménagement du territoire et politiques de déplacement ...
