C’était le grand dessein d’Elisabeth Borne quand elle était à Matignon. Doté de 2 milliards d’euros pour la période 2023-2027, dont 250 millions par an en faveur des projets des collectivités (pistes cyclables, initiation à la pratique…), le plan vélo n’a pas résisté à la disette budgétaire et à l’instabilité gouvernementale.
Le comité interministériel « Vélo et marche », qui devait se réunir deux fois l’an, n’a pas été convoqué depuis 2023. Et dans le PLF, les crédits alloués aux pouvoirs locaux sont réduits à « 50 millions dans le cadre d’un fonds vert lui-même réduit à la portion congrue », a dénoncé la coprésidente du réseau Vélo et Marche, maire de Dainville (Pas-de-Calais), Françoise Rossignol, à l’occasion des rencontres nationales du transport public, le 4 novembre, à ...
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Gazette des Communes
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