C’était le grand dessein d’Elisabeth Borne quand elle était à Matignon. Doté de 2 milliards d’euros pour la période 2023-2027, dont 250 millions par an en faveur des projets des collectivités (pistes cyclables, initiation à la pratique…), le plan vélo n’a pas résisté à la disette budgétaire et à l’instabilité gouvernementale.
Le comité interministériel « Vélo et marche », qui devait se réunir deux fois l’an, n’a pas été convoqué depuis 2023 et le départ d’Elisabeth Borne.
Et dans le PLF, les crédits alloués aux pouvoirs locaux sont limités à « 50 millions dans le cadre d’un fonds vert lui-même réduit à la portion congrue », a dénoncé la coprésidente du réseau Vélo et Marche, maire de Dainville (Pas-de-Calais), Françoise Rossignol (PS), à l’occasion des rencontres nationales du ...
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