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Mobilité

Transports 13/11/2002

La communauté urbaine de Nancy demande 10,2 millions d’euros à Bombardier

Le conseil de la communauté urbaine du Grand Nancy (CUGN) délibérera vendredi 15 novembre sur la décision modificatrice du budget de l'exercice 2002 qui prévoit le versement d'une indemnité de 10,2 millions d'euros par Bombardier. Selon la CUGN, il s'agit d'une simple procédure comptable visant à équilibrer son budget. Le montant ...

Transports 05/11/2002

Toulouse renforce son réseau de transport

Le syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération toulousaine a décidé l'implantation d'un tramway moderne pour équiper une nouvelle ligne de transport qui reliera sur une douzaine de kilomètres l'aéroport toulousain de Blagnac à la ville rose. Le tracé de cette nouvelle ligne "E" a pour l'instant retenu quatre stations, mais ...

Transports 23/10/2002

Basse-Normandie : la Région présente en avant-première nationale le futur autorail TER Grande Capacité

Considérée, au regard de son nombre d'habitants, comme la première région de France en terme d'investissements dans le développement des liaisons ferroviaires (202 millions d'euros entre 2001 et 2006) , la Basse-Normandie a eu le privilège de présenter le 21 octobre en avant-première nationale à Caen (Calvados) le nouvel autorail ...

Transports 23/10/2002

Basse-Normandie : la Région présente en avant-première nationale le futur

Considérée, au regard de son nombre d'habitants, comme la première région de France en terme d'investissements dans le développement des liaisons ferroviaires (202 millions d'euros entre 2001 et 2006) , la Basse-Normandie a eu le privilège de présenter le 21 octobre en avant-première nationale à Caen (Calvados) le nouvel autorail ...

Transports 22/10/2002

La Basse-Normandie signe la première convention de modernisation globale des gares d’un réseau TER

Le conseil régional de Basse-Normandie a signé à Caen (Calvados), le 18 octobre, avec la SNCF une convention, la première du genre en France, de modernisation de l'ensemble des gares de son réseau de Transport Express Régional (TER). Ainsi, d'ici cinq ans, les 46 gares TER. bas-normandes seront-elles, au prix d'un investissement de 8 ...

Développement économique 21/10/2002

Le département du Calvados décolle avec celui de Seine-Maritime

Le conseil général du Calvados a décidé de rejoindre celui de Seine-Maritime pour la reprise de la compagnie aérienne Air-Atlantique dont le siège social se trouve à La Rochelle (Charente-Maritime). La collectivité haut-normande avait pris cette décision le 24 juin dernier afin de relancer les lignes aériennes au départ du Havre ...

Transports 11/10/2002

Un bilan des besoins à venir en matière d’infrastructures de transport à l’horizon 2020

Jacques Oudin, sénateur de la Vendée, et co- président de l'association Transports Développement Intermodalité Environnement (TDIE) * vient de rendre les conclusions d'un audit effectué auprès des régions. Cette étude recense les besoins des 22 régions en matière d'infrastructures de transport, à l'horizon 2020. Selon ce document, les ...

Equipement 10/10/2002

Un décret relatif aux équipements routiers présenté en Conseil des ministres

Le ministre de l'Equipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer, Gilles de Robien a présenté le 9 octobre en Conseil des ministres un décret relatif aux équipements routiers. Ce décret modifie en profondeur le code de la voirie routière, en particulier le régime juridique de l'ensemble des équipements routiers, et ...

Finances 03/10/2002

Selon Fitch, la régionalisation ferroviaire pèsera sur les finances des régions

La régionalisation ferroviaire gonfle les budgets des régions, dont elle représente environ 17%. A moyen terme, l'agence de notation Fitch prévoit un financement de ces dépenses par l'emprunt et l'augmentation de l'encours de dette des régions concernées. Cela ne devrait pas poser de difficultés majeures les premières années, tant la ...

Transports 23/09/2002

La région Languedoc-Roussillon veut accélérer la réalisation du TGV Nîmes-Perpignan

La région Languedoc-Roussillon est désormais prête à participer au financement de la ligne TGV entre Montpellier et Perpignan. "Nous souhaitons pouvoir ouvrir une négociation avec l'Etat et nous refusons d'apporter une part de financement pour accélérer la réalisation de cette ligne qui ne peut pas s'arrêter à Nîmes ou à Montpellier ...

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Rémunération / Salaires des fonctionnaires territoriaux

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