Les bus de transports publics sont pour l’essentiel équipés de moteurs diesel. Plusieurs collectivités ont commencé à faire évoluer leur parc en optant pour des motorisations hybrides, électriques ou gaz.
L’objectif est de diminuer les émissions de gaz à effet de serre et les polluants atmosphériques, de réduire le niveau de bruit et de s’engager dans la transition énergétique.
Le projet de loi relatif à la transition énergétique pour la croissance verte incite les collectivités à aller en ce sens. Mais quels choix sont les plus pertinents ?
Quelles technologies retenir, notamment en fonction de son environnement local (longueur des lignes, milieu urbain ou périurbain, topographie, ressources disponibles en biogaz, …) ?

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8h30

Accueil des participants

9h

Ouverture de la journée

Avec Pascal Dupuis, Chef de service à la Direction générale de l'énergie et du climat (DGEC) (sous réserve)

9h30

Les enjeux de la transition énergétique pour les transports publics collectifs

Avec Valérie Lacroute, députée maire de Nemours et administratrice du Gart

10h

Les facteurs clés pour une stratégie réussie

  • Définir la bonne stratégie, trouver la méthodologie

Avec un Marie Castelli d’Avere France

 

  • Quels impacts organisationnels pour chaque technologie ?

Avec François Badin, directeur expert véhicules électrifiés chez IFP Energies nouvelles

 

  • La transition énergétique à quel coût ? 

Avec Denis  Benita, expert du service transport à l’Ademe

11h15

La stratégie du réseau urbain parisien : tout électrique et biogaz à l’horizon 2025

Avec Pierre Serne, vice-président du Stif.

12h

L'expérience du Grand Dijon

Avec Pierre Audouin, le directeur technique de Keolis Dijon, exploitant du réseau du Grand Dijon

12h45

Pause-déjeuner

14h

Hybride, électrique, gaz : faire les bons choix parmi les différentes technologies

 

 

  • Sortir du diesel : une étude sur les énergies alternatives et le rôle des centrales d’achats

Avec Marc Delayer, président de la centrale d’achat du transport public et Julie Brunier, directrice du développement

 

 

  • Retour d'expérience du Grand Angoulême

Avec Michel Germaneau,  vice-président en charge de l’aménagement durable du territoire et des politiques de mobilités de la ville de Linars et Stéphanie Mandeix, responsable des mobilités du Grand-Angoulême

 

 

  • Des technologies innovantes :

- Le bus à biberonnage ou un système à recharge rapide (Watt system).
Avec Alexandre Lombart, responsable du service commercial de la société PVI

 

- Businova, le bus multi-hybride à châssis bi-modulaire
Avec Vincent Lemaire, président de la société Safra

 

- Le bus à hydrogène : expérience de Belfort (SMTC)
Avec Thomas Röhr, professeur de l’ESTA, représentant du SMTC de Belfort

et présentation de l’étude européenne sur la commercialisation de bus à pile à combustible par Nicolas BRAHY du Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH-JU)

16h45

Le biogaz : de la synergie interservices à la réduction des coûts

  • L'alimentation des bus urbains par le biogaz issu de station d'épuration ou de biodéchets

Avec Claire Ingremeau, chargée de mission à l'ATEE

Formation ouverte à tous et éligible au CPF (ex DIF). Sur inscription uniquement.

En partenariat avec :

  • La centrale d'achat du transport public
  • GDF SUEZ
 

Organisateur

Contact

Nathalie Boillot
Tél. : 04 76 65 77 77
E-mail : nathalie.boillot@territorial.fr

Informations Pratiques

Frais d'inscription

- 1 personne : 290 € HT (348 € TTC)
- 2 personnes : 520 € HT (624 € TTC)
- 3 personnes : 705 € HT (846 € TTC)
- Collectivité - de 5 000 hab. : 165 € HT/pers. (198 € TTC/pers.)
Places limitées.

Date

21 mai 2015

Clôture des inscriptions

15 mai 2015

Adresse

École des Ingénieurs de la Ville de Paris

80, rue Rébeval
75019 Paris
Tél. : 01 56 02 61 00

Accès

Métro :
Ligne 11 - Belleville ou Pyrénées
Ligne 2 et 11 - Belleville

RER :
Lignes A, B, D - Châtelet les Halles - (+ métro ligne 11) ou ligne A Nation (+ bus ligne 26)
Lignes B, D - Gare du Nord ou ligne E : Magenta (+ métro ligne 5 puis changement à Stalingrad ligne 2 ou bus ligne 26 direction Nation)

Bus :
Ligne 26 - arrêts Botzaris Buttes Chaumont ou Pyrénées - Belleville
Cette ligne est accessible depuis la Gare Saint-Lazare et la Gare du Nord vers la Nation ou depuis la Nation vers Saint Lazare.

Plan