Jeudi 13 avril 2023, jour de grève, halte de Saint-Médard-sur-Ille (1312 hab., Ille-et-Vilaine). Il est 9 heures. Les voyageurs présents, usagers réguliers de la ligne Saint-Malo – Rennes pour leur trajet domicile-travail, patientent.
Le train de 8 heures 55, prévu dans le plan de trafic, n’est toujours pas passé. Certains cherchent des yeux les écrans d’affichage encore présents quelques jours plus tôt. Peine perdue : « les supports d’information dynamique » ont disparu sans crier gare, tout comme les deux horloges.
TER BreizhGo renvoie les voyageurs vers l’application mobile, le site internet ou la plateforme téléphonique. Quelques mois auparavant, l’opérateur avait déjà supprimé le système d’alerte « trafic » par SMS. A quai, les usagers ...
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