Les zones à trafic limité (ZTL) ont vocation à limiter le trafic, souvent au sein des centres-villes, en fonction de l’usage du véhicule. En plus des piétons et des cyclistes, seuls les résidents, les professionnels ainsi que les transports en commun ont ainsi vocation à y pénétrer avec leur véhicule motorisé, suivant les dispositions adoptées par l’autorité de police.
Telle est la finalité que lui confèrent les collectivités ayant instauré ce type de zones, comme Grenoble et Nantes, ou envisageant d’en instaurer, par exemple Rennes ou Paris. Tel est aussi l’objet des ZTL dans les métropoles européennes (Milan, Barcelone), qui fournissent un exemple fondateur aux communes et intercommunalités du territoire.
Les fondements juridiques encore lacunaires des zones à trafic limité
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Gazette des Communes
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