1. Vélhop, l’anti-Vélib’ parisien
Strasbourg a plusieurs longueurs d’avance sur les autres collectivités françaises, avec 20 % de trajets quotidiens à vélo dans l’hypercentre, 15 % dans l’ensemble de la ville et 10 % dans la métropole. « Mais si l’on se compare à Amsterdam, Fribourg ou Karlsruhe, trois villes où la part du vélo est de 30 à 40 %, on est en avance sur le retard », relativise Alain Jund, vice-président (EELV) de l’eurométropole, chargé de la mobilité.
Pour réamorcer la pompe, Strasbourg compte sur ses Vélhop, un service de location longue durée (LLD) de vélos « musculaires » et à assistance électrique, en place depuis sept ans et géré par une structure publique locale. Strasbourg n’a jamais misé un sou sur les vélos partagés en libre service (VLS), encore moins ...
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Gazette des Communes, Club Techni.Cités
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Comment le vélo grignote du terrain
Sommaire du dossier
- Le schéma des véloroutes progresse… à son rythme
- Développer l’usage du vélo : quelles solutions d’aménagement ?
- Plan vélo : les collectivités vont devoir carburer
- 9 conseils pour favoriser le vélo en secteur rural
- « Comment ça roule », le Bison futé du vélo
- Vélos en libre-service : trois collectivités qui ont bien négocié le virage
- Quand les collectivités vendent du « REV »
- Vélo : les villes moyennes et de banlieue restent en queue de peloton
- Plan vélo : résultats satisfaisants, mais des efforts à poursuivre
- Comment Chambéry assure l’entretien des pistes cyclables
- Aménagements de pistes cyclables : un cercle vertueux pour l’environnement
- Les coronapistes en terrains conquis
- 2020 : année record pour la pratique du vélo
- Le vélo veut encore gagner du terrain
- Le vélo à la conquête des villes – Introduction
- Marche et vélo : 7 nouvelles mesures actées par le gouvernement
- L’imagination des territoires au service du vélo
- « La véloroute, ça rapporte ! »
- Le vélo électrique en libre-service a-t-il un avenir en France ?
- Jean-Marie Darmian : « Les collectivités doivent « rentabiliser » les investissements réalisés en faveur du vélo »
- Vélo : 4 astuces pour développer des itinéraires à moindre frais
- Vélos en libre-service : état des lieux et perspectives
- « Tourne à droite », mode d’emploi
- Comment mettre en place un double sens cyclable ?
- Ingénierie : le stationnement des vélos
- Politique cyclable : un comptage précis pour une aide à la décision précieuse
- Des pistes cyclables chauffées pour éviter les accidents
- Malgré la loi Notre, le vélo poursuit sa dynamique et affiche ses ambitions
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