Le chantier de Ronno, réalisé en septembre 2019 sous maîtrise d’ouvrage du CD 69, a utilisé 40 % d’agrégats d’enrobés recyclés dans un procédé à chaud.
Alexandre Escoffier
Neuf chantiers routiers ont été conduits dans le cadre du programme national Mure pour démontrer la durabilité des enrobés multirecyclés. Les résultats de ces travaux viennent d’être présentés lors d’une journée de restitution.
Ma Gazette
Sélectionnez ce thème et créez votre newsletter personnalisée
Peut mieux faire ! En effet, le taux moyen de réintroduction, dans les nouvelles chaussées, d’agrégats d’enrobés (AE), ces mélanges de liants bitumineux et de granulats, issus essentiellement du rabotage des chaussées, est de 19 %. Les maîtres d’ouvrage pourraient être bien plus ambitieux en termes d’économie circulaire, et grimper à 40 % sans problème technique, comme le montre le programme national Mure dont les principales conclusions et résultats ont été présentés lors d’une journée de restitution le 15 mars 2022.
La préoccupation environnementale dans le BTP remonte au Grenelle de l’environnement (2009). Elle est ...
