Peshkova / Adobestock
Le nouveau plan de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE) d’Orly dévoilé par l’Etat étend les zones soumises à contrainte d’urbanisme autour de l’aéroport. Les collectivités du sud francilien, soutenues par la région Ile-de-France, se mobilisent contre ces mesures qui fragiliseraient les territoires au lieu de favoriser la réduction à la source des nuisances sonores.
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Les plans de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE) ont été introduits avec les cartes stratégiques de bruit par la directive du 25 juin 2002 sur l’évaluation et la gestion du bruit dans l’environnement. Ils concernent les agglomérations et l’Etat chargé d’élaborer tous les cinq ans ces plans sur ses grandes infrastructures, notamment sur les aéroports ayant un trafic annuel de plus de 50 000 mouvements.
Orly, un statut unique pour un aéroport urbain
Réalisée avec retard par les préfets des départements de l’Essonne (91), du Val-de-Marne (94) et des Hauts-de-Seine (92) avec la direction générale de l’aviation civile (DGAC) ...
