Zones à faibles émissions : le dispositif étendu à 35 nouvelles agglomérations

Publié le 19/11/2020 • Par Arnaud Garrigues Isabelle Verbaere • dans : A la une, A la une, actus experts technique, France

pollution of environment by combustible gas of a car — ssuaphoto

Le ministère de la Transition écologique a annoncé plusieurs précisions importantes concernant les futures zones à faibles émissions mobilité. Ces dispositifs qui visent à améliorer la qualité de l'air vont être étendus à 35 agglomérations de plus de 150 000 habitants, en plus des onze métropoles déjà prévues. Par ailleurs, un délai supplémentaire sera accordé à ces métropoles et cette compétence sera transférée au niveau intercommunal.

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Voilà l’un des grands chantiers des prochaines années : mettre en place des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m). Cela concerne les territoires où les normes sur la qualité de l’air ne sont pas respectées de « manière régulière ».

Imposées par la loi d’orientation des mobilités (LOM), ces ZFE-m devaient initialement être créées au 31 décembre 2020. Mais face au retard pris par certaines collectivités et à l’impact de la crise sanitaire, le ministère de la Transition écologique a accordé un délai supplémentaire, reculant cette date limite à 2021, sans donner pour l’heure plus de précisions.

11 métropoles et 35 nouvelles agglos concernées

Quatre zone à faibles émissions existent déjà : celles de la métropole de Lyon, de Grenoble-Alpes-Métropole, de la Ville de Paris et de la Métropole du ...

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