Transports

La loi Mobilités tarde à prendre son train d’applications

Par • Club : Club Techni.Cités

Mobilité collaborative : favoriser l’autopartage, le covoiturage et le vélopartage

D.R.

Un rapport parlementaire sur l’application de la loi d’orientation des mobilités (LOM) pointe la lenteur des mesures réglementaires d’un texte législatif qui se veut fondateur pour l’avenir des transports et la transition énergétique. Sept mois après son vote en décembre 2019, plus de la moitié des décrets ou ordonnances n’ont toujours pas été publiés.

Ma Gazette

Sélectionnez vos thèmes et créez votre newsletter personnalisée

La crise sanitaire a bon dos. Elle aurait ralenti le travail de concertation et de rédaction des mesures d’application de la loi d’orientation des mobilités (LOM) votée fin 2019 pour rayer de la carte de France les zones blanches de mobilité, garantir la neutralité carbone en 2040 ou encore, encadrer les nouvelles mobilités. « Les décrets et ordonnances sortent avec une certaine lenteur », ont souligné le 29 juillet 2020 devant la Commission du développement durable de l’Assemblée nationale les auteurs d’un rapport sur l’application de la LOM .  « Les ambitions de la loi étaient fortes, son application laisse à désirer » ...

[90% reste à lire]

Article réservé aux abonnés

Club Techni.Cités

Mot de passe oublié

VOUS N'êTES PAS ABONNé ?

Testez notre Offre Découverte Club Techni.Cités pendant 30 jours

J’en profite
Commentaires

0  |  réagir

Ajouter un commentaire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Conformément à la loi "Informatique et libertés" du 6 janvier 1978, vous pouvez accéder aux informations vous concernant, les rectifier ou vous opposer à leur traitement et à leur transmission éventuelle à des tiers en écrivant à : Groupe Moniteur - Antony Parc 2, 10 place du Général de Gaulle, La Croix de Berny – BP 20156, 92 186 Antony Cedex ou en cliquant ici.

L'actu Technique

  • Plus de moyens pour la transition écologique en 2022

    Le ministère de la Transition écologique voit son budget augmenter en 2022, selon le projet de Loi de finances présenté ce matin par le gouvernement lors du conseil des ministres. Mais il subit encore des pertes d'emplois. ...

  • Les challengers de la SNCF veulent rouvrir des lignes abandonnées

    La récente victoire de Transdev pour exploiter une ligne TER en région Paca et l’arrivée imminente de trains à grande vitesse italiens et espagnols en France occultent une autre conséquence de la libéralisation du rail : la réouverture de lignes secondaires ...

  • Le Cerema et l’Inria s’allient pour une meilleure gestion des routes

    Cet été, le Cerema et l’Inria ont signé un projet de recherche sur 4 ans, baptisé Road-AI. Il s’agit de mettre en place une nouvelle gestion des infrastructures routières par le biais de solutions numériques. ...

  • Conseils pour acquérir sans risque une friche polluée

    La loi "Climat et résilience" impose une diminution conséquente du rythme de l'artificialisation des sols dans les dix prochaines années. La réhabilitation et la reconversion des friches industrielles ou administratives devient alors un véritable enjeu. Rapha ...

Offre découverte 30 jours gratuits !

Formations

Evènements

services

Thèmes abordés

Prochain Webinaire

Boues d’assainissement : tout savoir pour préparer l'avenir !

de La rédaction de Techni.Cités en partenariat avec SUEZ

--
jours
--
heures
--
minutes

menu menu

Club Techni.Cités : l'information pour les techniciens de la FP