Toulouse métropole (Haute-Garonne) 37 communes • 736 000 hab. – Après des décennies d’une économie entièrement tournée vers l’aéronautique, Toulouse est au pied du mur. En moins d’une semaine, la crise sanitaire a figé l’économie mondiale, cloué tous les avions du monde sur les tarmacs, et fait perdre à la capitale européenne de l’aéronautique ses certitudes. Le ciel de la Ville rose, habituellement zébré par les nombreux vols d’essai au-dessus des pistes de Blagnac, est devenu bleu… de peur. Les pessimistes promettent d’ailleurs à la ville un scénario « à la Detroit ».
Il faut dire qu’avec près de 800 entreprises implantées en Occitanie, dont les sièges sociaux d’Airbus et d’ATR, l’aéronautique pèse près de 60 000 emplois dans la métropole toulousaine. Le 30 juin, l’incertitude a laissé place aux chiffres. Airbus supprimera 15 000 emplois, dont 5 000 en France, et plusieurs dizaines de milliers de licenciements suivront chez les sous-traitants.
Autres ressources
Avant cela, Toulouse métropole avait déjà annoncé un plan de
[70% reste à lire]
Article réservé aux abonnés
Gazette des Communes
Cet article fait partie du Dossier
La longue marche vers la résilience
Sommaire du dossier
- La longue marche vers la résilience
- Résilience : des pistes pour agir
- « Etudier les effondrements pour mieux les éviter »
- Résilience : unis pour résister aux inondations
- « Il faut adopter des échelles hyperlocales » – Célia Blauel
- Résilience : après la tempête, la délicate question de la reconstruction
- « Si une cellule de résilience assure bien sa mission, une cellule de crise ne devrait pas avoir lieu d’être »
- Résilience : « On peut résister, subir ou s’engager dans une transformation radicale »
- Résilience : le tout aéronautique sur la brèche
- « Une formation à la résilience à destination des collectivités en septembre »
Thèmes abordés
