CRN-A/A.Gilbert
Des trains hybrides qui circulent sur les lignes régionales vont être équipés de batteries rechargeables. Une solution qui pourrait permettre d’améliorer encore la performance énergétique du ferroviaire, à moindre coût.
Ma Gazette
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Cinq régions vont expérimenter l’utilisation de trains à batterie rechargeable sur certaines de leurs lignes, à partir de 2022. Auvergne-Rhône-Alpes, Hauts-de-France, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie et Provence-Alpes-Côte d’Azur ont signé un protocole dans ce sens avec SNCF Mobilités et Bombardier. Il permettra de tester des prototypes de trains en situation réelle, sur des lignes identifiées. Les autorails de grande capacité (AGC) du constructeur, construits entre 2004 et 2011, qui circulent déjà sur le réseau ferroviaire régional, vont être adaptés. Les gares seront de leur côté équipées de caténaires pour assurer le rechargement des batteries.
Adapter des rames AGC
Cette innovation présente un intérêt évident : les lignes empruntées par les trains régionaux, dont une partie importante ...
