Chacun a en tête ces enseignes « boîtes à chaussures » installées les unes à côté des autres en entrée de ville, souvent autour d’un centre commercial. Comme tous les commerces, elles souffrent de vacance, en moyenne 10 %, et connaissent souvent des problèmes d’embouteillages et de locaux vieillissants. « L’étalement urbain fait que ces zones vont parfois devenir des quartiers de ville. Il faut anticiper ces évolutions pour qu’elles ne connaissent pas de difficultés, voire se transforment en friches », alerte David Tarsot, président d’Etixia, la foncière de Kiabi, qui a sélectionné dix zones à redynamiser dans son patrimoine. « Il faut faire évoluer le modèle du 100 % commerce, faciliter la mixité pour en faire des lieux de vie et d’échanges – en y ajoutant du loisir, des services, de l’hôtellerie… – et revoir toutes les mobilités », ajoute-t-il.
Toutes les foncières s’attellent au chantier, développant
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Gazette des Communes
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Aménagement urbain : Quand la ville se livre au privé
Sommaire du dossier
- Urbanisme commercial : la fin de la folie des grandeurs
- Aménagement : quel bilan pour les appels à projet « réinventer » ?
- Entretiens de l’aménagement : « Ville pas chiante » et tiers lieux au menu
- Fabrique de la ville : rester pilotes
- Quand vélos, voitures et même commerces investissent l’espace public
- Bon coup de pioche sur l’urbanisme pour fabriquer la ville
- L’aménagement partenarial vu par Paris Sud Aménagement : un modèle pour le Grand Paris ?
- Aménagement : comment faire mieux avec moins ?
- Urbanisme commercial : « Le numérique, une chance pour le commerce de proximité »
- Urbanisme commercial : le grand recyclage des zones commerciales de périphérie
- Intercos et schémas de cohérence en première ligne pour gérer la crise de l’urbanisme commercial
- Aménagements urbains : circulez, il va bien falloir réguler !
- Cachez cette pub que l’on ne saurait voir…
- Europacity, aussi grandiose que controversé
- « Le terme privatisation ne montre que la partie émergée de l’iceberg » – Isabelle Baraud-Serfaty
- « La vision politique est indispensable au projet urbain »
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