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Transports

Loi mobilités : toujours pas de financement pour les territoires ruraux

Publié le 14/02/2019 • Par Arnaud Garrigues • dans : A la une, Actu experts finances, actus experts technique, France

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CG24
L'audition de la ministre des Transports le 13 février 2019 au Sénat a permis de mettre en lumière l'une des faiblesses actuelles du projet de loi d'orientation sur les mobilités (LOM) : le financement de nouvelles offres de transports dans les territoires peu denses.

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C’est l’angle mort du projet de loi d’orientation sur les mobilités (LOM) : comment développer de nouvelles offres de mobilité dans les territoires ruraux, et surtout comment les financer ?

Les sénateurs n’ont pas manqué de questionner la ministre des Transports, Elisabeth Borne, le 13 février 2019, lors de son audition devant la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable. Et la ministre ne s’est pas défilée, même s’il a fallu que les sénateurs, guidés par leur président de commission, Hervé Maurey, y reviennent à plusieurs reprises pour obtenir des réponses.

Le potentiel fiscal d’un territoire

A l’heure actuelle, près de 80% du territoire n’est pas couvert par une autorité organisatrice (AO). L’un des enjeux principaux de ce projet de loi est donc de ...

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