La France fait-elle partie des précurseurs ou est-elle à la traîne ?
La France est dans le deuxième peloton en général et dans le premier sur certains sujets. Les trois grands opérateurs français Transdev, RATP et Keolis sont à l’affût d’innovation forte. Par exemple Transdev fait partie du projet finlandais MaaS. Les constructeurs automobiles français jouent aussi un rôle important et sortent de leur métier purement lié au véhicule. Il y a des initiatives majeures. Mais dans la concurrence mondiale, des projets sont lancés avec des montants colossaux mis sur la table. Uber et Google investissent des sommes invraisemblables dans la mobilité.
Durant votre travail dans le cadre des Assises, avez-vous constaté que les acteurs publics se sont appropriés ce sujet ?
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Gazette des Communes, Club Techni.Cités
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Transports et numérique : vers une mobilité réinventée
Sommaire du dossier
- La mobilité se réinvente en se dotant de nouveaux services
- Mobilité connectée : les trois défis à relever
- Mobilité connectée : “il faut créer un nouveau cadre moderne et ambitieux”
- Avec le numérique, la multimodalité passe à la vitesse supérieure
- Mobilité : l’ouverture des données est enfin en bonne voie
- En Suisse, des navettes sans conducteur expérimentées en plein centre-ville
- Comment les STI révolutionnent la mobilité urbaine
- Les systèmes de transport intelligents font une nouvelle percée en France
- « Les données de transport doivent devenir un commun, un bien public » – Yann Leriche
- Un incubateur pour coproduire et tester les usages dans les transports de demain
- Les systèmes de transports intelligents à l’aube d’une ère nouvelle
- Systèmes de transport intelligent: le projet européen Opticities piloté par le Grand Lyon
- La Bretagne se dote d’un Groupement d’intérêt scientifique sur les ITS
- Comment intégrer les systèmes de transport intelligents à l’existant ?
- « Le véhicule autonome est une opportunité pour les transports publics »
- « L’utilisation des données billetiques est un réel apport pour les transports »
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