Le stationnement évolue, les agents de surveillance aussi

Au 1^er janvier 2018, le stationnement payant sur voirie sera dépénalisé et décentralisé. Les communes et les intercos vont fixer elles-mêmes le tarif des « forfaits de post-stationnement » (FPS), et directement encaisser les subsides. Aujourd’hui, en moyenne, seuls 35% des automobilistes s’acquittent spontanément du paiement sur un horodateur ! La plupart des grandes villes attendent avec impatience cette réforme qui va diminuer le trafic dans les rues et favoriser la rotation des voitures. Il faudra renforcer la surveillance pour que la réforme soit efficace. Avec ses 12 000 places de stationnement payant, la ville de Clermont-Ferrand (2 034 agents, 141 500 hab.) a choisi de s’appuyer « sur les compétences et le savoir-faire de ses vingt agents de surveillance de la voie publique , précise Anne Peyridieux, directrice des services à la population et de la tranquillité publique. L’équipe est performante et sait faire face à différentes situations sur le terrain. »

A l’inverse, la ville de Bordeaux (3 150 agents, 243 600 hab.) va confier l’ensemble des missions liées au stationnement payant au prestataire Urbis park, dans le cadre d’un marché public de quatre ans qui comprend le contrôle par les agents de la société, l’émissions des FPS, la maintenance des horodateurs, etc. La direction des ressources humaines (DRH) a proposé des formations aux ASVP jusque-là chargés du contrôle, qui verront leurs missions évoluer. Elle a aussi animé ...