Réponse du ministère de la transition écologique et solidaire : Les moteurs des véhicules automobiles sont conçus, construits, réglés, entretenus, alimentés et conduits de façon à ne pas provoquer d’émissions de fumées nuisibles ou incommodantes. Pour s’assurer de la conformité des véhicules aux normes anti-pollution, ceux-ci font, depuis 1992, l’objet d’un contrôle technique qui sera renforcé à compter du 1er janvier 2019, en application des dispositions du décret n° 2016-812 du 17 juin 2016 portant application de l’article 65 de la loi n° 2015-992 du 17 août 2015 relative à la transition énergétique pour la croissance verte.
Les pratiques dénoncées, que les utilisateurs justifient généralement par le souci de maintenir le fonctionnement de la climatisation ou d’un système de réfrigération durant les périodes d’arrêt des véhicules, sont progressivement réduites en raison de l’équipement de ces derniers par des dispositifs de coupure automatique du moteur à l’arrêt (stop & start) ou des groupes frigorifiques disposant d’une alimentation électrique indépendante d’un moteur thermique, voire cryogéniques. Il est par ailleurs rappelé que le Gouvernement s’est fixé pour objectif de mettre fin à la vente de véhicules émettant des gaz à effet de serre à l’horizon 2040.
