Le vélo passe la vitesse supérieure grâce à l’indemnité kilométrique

Publié le 29/08/2017 • Par Maud Parnaudeau • dans : Innovations et Territoires, Régions

Bus_et_Vélos_Yélo_(La_Rochelle) — KiwiNeko14 / Wikimedia Commons

Pionnière en matière de politique cyclable, l’agglo de La Rochelle a instauré dès janvier 2017 l’indemnité kilométrique vélo pour ses agents. A travers le personnel territorial, c’est avant tout l’habitant qui est visé.

Ma Gazette

Sélectionnez ce thème et créez votre newsletter personnalisée

Il n’aura pas fallu longtemps à la communauté d’agglomération de La Rochelle pour adopter l’indemnité kilométrique vélo. Pas question de se laisser distancer. Elle est et compte bien rester pionnière en matière de politique cyclable. Un mois après la parution du décret du 11 février 2016 relatif au versement d’une indemnité kilométrique vélo par les employeurs privés, les élus communautaires votaient l’instauration du dispositif au 1^erjanvier 2017 pour les agents de l’agglomération et de la ville.

150 ont demandé à en bénéficier cette année. « Cette indemnité a été validée dans le cadre du plan de déplacement administration, qui a aussi proposé des améliorations concernant la prise en charge des abonnements des agents au transport public », précise Sophie Landreau, conseillère en ...

Article réservé aux abonnés Gazette

Contenu réservé aux abonnés

Gazette des communes

Pour lire la totalité de cet article, abonnez-vous à La Gazette

Cet article n’est pas disponible dans l’offre d’essai du club. Pour lire la totalité de cet article, abonnez-vous au à La Gazette

Votre offre d’essai est arrivée à terme. Pour lire la totalité de cet article, abonnez-vous au à La Gazette

S'abonner Déjà abonné ? connexion

Cet article est en relation avec le dossier

Le vélo part à la conquête des villes

Thèmes abordés

Mobilité - transports

Régions

Nouvelle Aquitaine

Le vélo passe la vitesse supérieure grâce à l’indemnité kilométrique

Slav

30/08/2017 10h30

Comme toujours, la trottinette est oubliée, pourtant le moyen de transport le plus efficace en ville (surtout si elle est électrique car cela évite d’arriver en sueur au travail). Elle se faufile plus facilement et évite d’avoir à attacher/détacher le vélo à l’extérieur (avec risque de vol ou de détérioration).

Répondre

vincent

30/08/2017 10h56

je vais à mon travail en vélo sauf les jours de pluies, je trouve que c’est une très bonne initiative de l’agglo de La Rochelle ! Espérons que les autres agglos s’inspirent VITE de cet exemple et soit suivi également par les entreprises. J’ai juste 2 questions, comment et qui vérifie l’usage du vélo ou autres moyens de transport propres pour les trajets domicile/travail ? faut-il abandonné complétement la voiture pour bénéficier de l’indemnité ?
Je rappelle que les utilisateurs de vélos, trottinettes,… et les piétons sont les premiers exposés aux gaz d’échappement (les alvéoles pulmonaires étant grandes ouvertes pendant un effort pour oxygéner les muscles) alors qu’ils n’en produisent pas…

Répondre

Commenter