Institutions

Plaidoyer pour la relance de l’aménagement du territoire

| Mis à jour le 01/06/2017
Par • Club : Club Techni.Cités
print LinkedIn

Groupement des Industries de la Haute Vallée de l’Arc (GIHVA), 2013

Les sénateurs Hervé Maurey et Louis-Jean de Nicolaÿ ont présenté le 31 mai un rapport intitulé "aménagement du territoire : plus que jamais une nécessité". Parent pauvre des politiques publiques depuis les années 90, sa relance est incontournable, à l'heure où les métropoles concentrent une partie majoritaire des richesses, estiment les auteurs.

Ma Gazette

Sélectionnez vos thèmes et créez votre newsletter personnalisée

« Entre 2000 et 2010, les métropoles ont concentré 75% de la croissance. Les richesses ont surtout profité au cœur de celles-ci, tandis que les territoires périphériques ont de moins en moins de services publics, de services, d’entreprises. Le vote extrémiste à l’élection présidentielle est le symptôme du sentiment d’abandon que ressent un certain nombre de territoires », estime Hervé Maurey, le président de la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, et co-auteur du rapport. Un sentiment d’abandon qui est aussi dû à l’arrêt de la politique d’aménagement ...

[80% reste à lire]

Article réservé aux abonnés

Gazette des Communes, Club Techni.Cités

Mot de passe oublié

VOUS N'êTES PAS ABONNé ?

Testez notre Offre Découverte Club Techni.Cités pendant 30 jours

J’en profite
Commentaires

0  |  réagir

Ajouter un commentaire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Conformément à la loi "Informatique et libertés" du 6 janvier 1978, vous pouvez accéder aux informations vous concernant, les rectifier ou vous opposer à leur traitement et à leur transmission éventuelle à des tiers en écrivant à : Groupe Moniteur - Antony Parc 2, 10 place du Général de Gaulle, La Croix de Berny – BP 20156, 92 186 Antony Cedex ou en cliquant ici.

L'actu Technique

  • En Occitanie, les petites lignes (et les grandes) sont relancées

    L'Etat, la région Occitanie ainsi qu'une quinzaine de départements et d'agglomérations ont bouclé le financement de deux grands projets ferroviaires : la nouvelle ligne à grande vitesse entre Perpignan et Montpellier, ainsi qu'une quinzaine de lignes de desserte ...

  • Diminuer les polluants atmosphériques est économiquement rentable

    Les ZFE sont souvent perçues comme de l’écologie punitive. Des chercheurs grenoblois démontrent que des mesures ambitieuses d’amélioration de la qualité de l’air entraînent des bénéfices nets, non seulement pour la santé mais aussi économiquement. ...

  • David Valence : « Une question d’aménagement du territoire »

    Les régions reprennent peu à peu la main sur les petites lignes qui maillent leur territoire. C'est le cas de la région Grand Est, via la création d'une société publique locale. Entretien avec David Valence, vice-président aux transports, déplacements et ...

  • Les régions veulent nous faire préférer le train

    Ouverture à la concurrence, reprise de gestion de certaines lignes… Fortes de nouvelles réglementations, les régions reprennent peu à peu la main sur les petites lignes qui maillent leur territoire. Au-delà des coûts, il faut une approche fine des enjeux. ...

Offre découverte 30 jours gratuits !

Formations

Evènements

services

Thèmes abordés

menu menu

Club Techni.Cités : l'information pour les techniciens de la FP