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Ce mode de financement permettrait d’entretenir les infrastructures usées par le passage des poids lourds et de lutter contre la pollution.
Mise à la porte par Ségolène Royal en 2014 après la fronde des « bonnets rouges », l’écotaxe pourrait bien revenir par la fenêtre du local. Plusieurs présidents de région, de gauche comme de droite, ont exprimé leur intérêt pour cette mesure qui pourrait leur apporter une manne financière bienvenue : Occitanie, Nouvelle Aquitaine, Grand Est, Paca et Ile-de-France.
C’est cette dernière qui a donné le « la », dans son plan pour la qualité de l’air adopté en juin 2016. Une des mesures porte sur la mise en place d’une écotaxe pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes de passage sur son territoire.
Un cercle vertueux
« Les camions qui s’arrêtent dans la région pour charger ou décharger leurs marchandises ne seraient pas concernés, précise Chantal Jouanno, vice-présidente (UDI) d’Ile-de-France ...
