Déplacements

En ville, le vélo passe à la vitesse supérieure

Par • Club : Club Techni.Cités
Sources : Technicités 

Roberto Giangrande

Les villes étouffent et le climat n’attend plus : la conscience de l’urgence semble progresser chez les citadins, de plus en plus cyclistes. Les politiques publiques ne sont pas étrangères à cette évolution : le vélo fait désormais partie des missions des collectivités, au même titre que les services classiques. Une révolution en douceur, qui change les métiers en profondeur.

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Si on avait, à la fin des années 1990, évoqué le métier de « chargé de mission vélo » dans les collectivités, on aurait sans doute suscité l’indifférence, voire l’agacement. En 2016, 80 % des collectivités ayant répondu à l’enquête de l’Observatoire des mobilités actives déclarent avoir créé un tel poste – et le chiffre atteint les 100 % pour les collectivités de plus de 250 000 habitants.

Ce n’est pas seulement une pratique qui a changé, mais le regard sur l’aménagement et les usages de l’espace public. La réglementation plus axée sur l’environnement (de la loi sur l’air de 1997 à la loi sur la transition énergétique de 2015), l’impulsion donnée à l’échelle nationale (Plan d’action mobilités actives lancé en 2014), les expérimentations locales ...

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Commentaires

1  |  réagir

27/02/2017 02h06 - je ne suis pas un robot loin s'en faut

Accrôitre la sécurité en ville et la responsabilité pour les cyclistes est nécessaire quitte à sévir financièrement après la prévention beaucoup trop d’automobilistes considère les cyclistes comme des ralentisseurs ou des ratés

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