Latifa Oukhellou/ IFSTTAR
Le projet de recherche Mobilletic a permis d'étudier pendant trois ans les déplacements des usagers des transports en communs de la métropole de Rennes, via l'analyse des données billettiques du pass Korrigo. Une expérience qui a permis de faire un premier retour sur l'apport de la big data pour les transports. Le point avec Latifa Oukhellou, directrice de recherche.
Transports et numérique : vers une mobilité réinventée
Mené en partenariat avec l’IFSTTAR, l’école des Ponts Paris Tech, le Cerema, l’opérateur de transport Keolis et Rennes métropole, le projet Mobilletic a consisté à analyser sur plusieurs années les données billettiques récoltées auprès des usagers des transports en commun de la métropole rennaise. Latifa Oukhellou, directrice de recherche à l’IFSTTAR, fait le point sur les enseignements tirés de cette démarche.
1/ Votre projet a commencé il y a quelques années, en 2013, alors que l’idée de big data dans les transports venait seulement d’émerger. Qu’est-ce qui l’a motivé ?
Mobilletic s’inscrit dans une réflexion plus globale sur l’analyse des déplacements à partir des traces numériques. Nous ne sommes pas les seuls à avoir réfléchi à ces enjeux : c’est aussi le cas du Royaume-Uni à Londres par exemple, ou encore du Québec, qui sont des précurseurs dans ce domaine. L’idée, c’est ...
