Transport

Bus articulés électriques, un développement qui fait son chemin

Par • Club : Club Techni.Cités
Sources : Technicités 

Bluebus

La métropole de Rennes lance un partenariat d’innovation avec BlueBus. But de l’opération : imaginer, construire et utiliser des bus électriques de 18 mètres. La ville de Rennes en a cruellement besoin pour remplir son objectif « tout électrique » en 2025.

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Dans le centre-ville de Rennes, la longue place de la République est le théâtre d’un incessant ballet de bus. Un ballet qui se joue pour l’instant dans les vrombissements du diesel mais le silence devrait s’imposer d’ici 2025.

Création de bus articulés électriques

D’ici là, la métropole rennaise s’engage à remplacer ses bus urbains par des modèles électriques. Problème : les deux tiers du parc sont constitués de bus articulés, dits à « accordéon », et la propulsion électrique n’existe pas pour ces engins-là. Les services municipaux se lancent dans un pari sur l’avenir.

« Le bus électrique se développe mais si l’on veut avancer, il faut être à l’origine de l’initiative », commente Noël Philippe, le directeur du service urbanisme de la métropole rennaise. « Les industriels s’y intéressent ...

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Références

Fiche technique

  • Maître d’ouvrage : Rennes Métropole.
  • Maître d’œuvre : BlueBus.
  • Budget : établi en septembre 2016.
  • 3 phases entre 2016 et 2019 : évaluation de la consommation des bus de 12 mètres ; exploitation de 7 bus électriques de 12 mètres ; exploitation d’un prototype de 18 mètres.
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