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Un arrêté définit la classification des véhicules en fonction de leurs niveaux d’émissions de polluants atmosphériques.
Les collectivités qui le souhaitent, dans l’objectif sanitaire de limiter les émissions de polluants et l’exposition des habitants à un air pollué, peuvent moduler leur politique publique en matière de transport routier sur la base de cette classification.
Cela peut notamment se traduire par une modulation de la tarification du stationnement, l’instauration de voies réservées ou des restrictions d’accès à certaines zones.
L’ arrêté du 3 mai 2012 est abrogé.
