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TRANSPORT
Lyon va généraliser le double sens cyclable dans la zone 30 du centre-ville
Claude Ferrero | Régions | Publié le 04/06/2010

A l’occasion du cinquième anniversaire de Vélo’V qui sera fêté à Lyon le 6 juin avec une campagne promotionnelle signée Ben, Gérard Collomb, président du Grand Lyon, a détaillé les mesures concernant le développement du vélo dans l’agglomération.

Ces dernières sont inscrites au Plan Modes Doux [1] qui vise à doubler l’utilisation du vélo (2,5% de part modale du vélo actuellement) d’ici à 2014 et à la tripler d’ici à 2020.

Le premier train de mesures porte sur le renforcement du maillage du réseau cyclable qui va passer de 320 kilomètres actuellement à 520 km en 2014 (et 920 km en 2020). 47 kilomètres de réseau cyclable structurant sont en cours d’étude actuellement, dont 15,6 km seront réalisés d’ici fin 2010.
Les travaux qui commenceront dès cet été concernent pour moitié cinq axes stucturants des déplacements dans la Presqu’île et la rive droite du Rhône. L’autre moitié du réseau cyclable sera réalisé à Mions, au canal de Jonage, Tassin la demi-lune et Rillieux-la-Pape.

Le second volet de mesures concerne la mise en service du double sens cyclable autorisé par le décret du 30 juillet 2008. Ce dispositif a été testé pendant deux ans dans une rue de la Croix-Rousse de 750 mètres avec une moyenne de 50 cyclistes/jour et de 1700 véhicules/jour : le résultat s’est révélé très positif en terme de fonctionnement et d’acidentologie puisqu’on n’a recensé aucun incident, indique Gilles Vesco, vice-président du Grand Lyon délégué aux nouvelles mobilités urbaines. Le dispositif sera donc généralisé à partir du 1er juillet sur 26 itinéraires (soit 8 kilomètres) dans le périmètre de l azone 30 de l’hyper centre, plus grande zone 30 de France (507 ha).

Pour sa part, Pascal Chopin, directeur régional de JC Decaux, a présenté un bilan complet des 4000 vélo’V en service à Lyon-Villeurbanne. Parmi les chiffres significatifs : près de 20 000 locations par jour, 42 000 abonnés par an, 93% des locations sont inférieures à 30 minutes. En cinq ans, 36 000 vélos ont été réparés en atelier et 254 000 dépannés sur place.