Quelle est la réaction du GART suite à l’attaque d’un train Thalys, le 21 août dernier ?
Au-delà du choc et de l’émotion ressentie sur le coup comme tous les Français, une question a traversé l’esprit de l’ensemble des membres du bureau : jusqu’où ira-t-on dans l’escalade de la violence ?
Cette attaque démontre, s’il en était besoin, que le risque terroriste est un problème de sécurité publique bien avant d’être un problème de sûreté des transports en commun. A moins que les parlementaires ne votent des lois allant en ce sens, il revient à l’Etat – de par ses missions régaliennes – d’assurer la sécurité des voyageurs. Ni les autorités organisatrices de transports ni les opérateurs ne peuvent, aujourd’hui, se substituer à lui.
Les autorités organisatrices de transport prévoient-elles, néanmoins, de prendre quelques mesures de vigilance supplémentaires ?
Nos marges de manœuvre sont étroites en la matière. Si l’on ne souhaite pas restreindre la place disponible pour les voyageurs, il ...
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