Transports

Péage urbain : faut-il suivre l’exemple de Milan ?

| Mis à jour le 26/05/2014
Par • Club : Club Techni.Cités

Entrée dans la zone Area C de Milan avec péage urbain.

Ville de Milan

Milan est l’une des rares villes d’Europe à s’être dotée d’un péage urbain. La zone « Area C » a en effet été instaurée en janvier 2012, à l’issue d’un référendum. Les résultats qui sont très positifs ont permis à la ville d’être récompensée le 21 mai au Forum international des transports à Leipzig. Mais cet exemple peut il être transposé en France ?

Ma Gazette

Sélectionnez vos thèmes et créez votre newsletter personnalisée

Dès le départ, les Milanais ont soutenu l’idée de la création d’un péage urbain : la proposition a été adoptée à près de 80 % lors d’un référendum. A l’inverse, à Stockholm, il n’était passé que de justesse (51 %), tandis qu’à Manchester et Édimbourg, l’initiative a carrément été rejetée. Quant à Londres, la municipalité ne s’est même pas risquée à un vote.

Prévoyance et courage politique – Le jury du Forum international des transports, instance intergouvernementale apparentée à l’OCDE et composée de 54 États ...

Article réservé aux abonnés

Contenu réservé aux abonnés

  • Club Techni.Cités

Pour lire la totalité de cet article, abonnez-vous au Club Techni.Cités

Déjà abonné ? Identifiez-vous
+
Mot de passe oublié ?
Article réservé aux abonnés

Contenu réservé aux abonnés

  • Club Techni.Cités

Pour lire la totalité de cet article, profitez de l’offre découverte 30 jours gratuits !

Offre découverte
Article réservé aux abonnés

Contenu réservé aux abonnés

  • Club Techni.Cités

Pour lire la totalité de cet article, abonnez-vous au Club Techni.Cités

ABONNEZ-VOUS
Commentaires

0  |  réagir

Ajouter un commentaire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Conformément à la loi "Informatique et libertés" du 6 janvier 1978, vous pouvez accéder aux informations vous concernant, les rectifier ou vous opposer à leur traitement et à leur transmission éventuelle à des tiers en écrivant à : Groupe Moniteur - Antony Parc 2, 10 place du Général de Gaulle, La Croix de Berny – BP 20156, 92 186 Antony Cedex ou en cliquant ici.

L'actu Technique

  • Homologation des enceintes sportives : le cadre réglementaire (1)

    Depuis le drame de Furiani en 1992 au cours duquel des tribunes s’étaient écroulées en faisant de nombreuses victimes, les enceintes sportives doivent, avant de pouvoir organiser des rencontres, être homologuées et leurs conditions de sécurité validées ...

  • Accès aux données énergétiques locales : encore un effort

    L’association Amorce publie un rapport sur les données mises à disposition des collectivités pour les aider à définir et à évaluer leur politique de transition énergétique de manière plus objective. Difficilement accessibles, elles manquent encore de ...

  • Le CLER célèbre le «triste anniversaire» du plan national de rénovation énergétique

    Le CLER a profité du premier anniversaire du plan national de rénovation énergétique des bâtiments pour dresser un constat alarmiste sur sa mise en oeuvre. Les collectivités locales ne pourront pas assumer seules la rénovation du parc et le service public de la ...

  • Ces élus vent debout contre l’éolien

    Tripler l’énergie éolienne produite d’ici à 2030 ? « Pas chez moi ! » répondent ces responsables de collectivités territoriales à l'image de Xavier Bertrand, président du conseil régional des Hauts-de-France et de Dominique Bussereau, président du ...

Offre découverte 30 jours gratuits !

dernières offres d’emploi

Formations

Evènements

services

Thèmes abordés

menu menu

Club Techni.Cités : l'information pour les techniciens de la FP