Nantes métropole et Angers Loire métropole ont acheté en groupement de commandes, fin 2012, cinq bus articulés à motorisation hybride diesel et électrique : trois pour Nantes et deux pour Angers. Mis en service début 2013, ces bus devraient permettre une économie de carburant de 25 à 30 % et une réduction des gaz à effet de serre. Comment ? Grâce à la récupération de l’énergie libérée au freinage, au moteur électrique entraînant le véhicule (1) et au système « stop and start » coupant le moteur lors de l’arrêt. Ces bus sont également plus silencieux. De surcroît, le modèle sélectionné – en raison d’une meilleure offre économique – est un GX 427 de l’entreprise Heuliez Bus, située à Rorthais (Deux-Sèvres).
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