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MOBILITÉ
Le transport à la demande, une solution économique pour les zones rurales
Arnaud Garrigues | Ingénierie | Publié le 12/11/2012 | Mis à jour le 08/04/2014

POURQUOI ? Le transport à la demande complète l’offre des lignes régulières de transport collectif dans les zones rurales et périurbaines. Il est favorisé par la hausse du coût des déplacements en voiture. POUR QUI ? Le TAD cible tout autant les personnes âgées, à mobilité réduite ou en recherche d’emploi que les scolaires dans le cadre des activités de loisirs et les salariés pour leurs trajets domicile-travail. COMMENT ? Départements et intercos développent ces services et passent des marchés publics avec des transporteurs locaux. Différents types de transport permettent de répondre aux spécificités des besoins.

« Dans notre département, les transports à la demande organisés par les communautés de communes couvrent 50 % du territoire mais, à terme, 100 % devraient être concernés  », indique Jean-Philippe Cali, directeur de la mobilité au conseil général du BasRhin. Dans l’Ariège, les TAD desservent 70 % du territoire. « Ils sont en plein développement, car ils permettent aux autorités organisatrices de proposer un service complémentaire au réseau moins onéreux que des lignes régulières. C’est aussi un outil d’aménagement du territoire, contribuant à maintenir un tissu local économique ...