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Transports et infrastructures

Réforme ferroviaire : vers un gestionnaire unifié à la française

Publié le 31/01/2013 • Par Claudine Farrugia-Tayar • dans : Actu expert santé social, France

« Depuis le temps que l’on dit que le système ferroviaire est bancal, nous allons le stabiliser ». C’est en ces termes que le nouveau président de Réseau Ferré de France, Jacques Rapoport a entamé la présentation de sa feuille de route le 30 janvier 2013.

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« Nous sommes à la croisée des chemins, l’immobilisme est interdit », a déclaré d’entrée de jeu, Jacques Rapoport, nouveau président de Réseau ferré de France. Alors que le collège des commissaires européens réuni à Bruxelles a adopté le même jour sa proposition de quatrième paquet ferroviaire, Jacques Rapoport a donné les grandes lignes de la future organisation du « GIU ». Celle-ci, portée également par Guillaume Pépy, président de la SNCF, sera soumise au ministre des Transports Frédéric Cuvillier, à la fin du mois de février.
Pour mémoire, Bruxelles a défini trois volets :

  1. le premier concerne la gouvernance des systèmes ferroviaires des Etats membres,
  2. le second la question de la concurrence sur les marchés domestiques de passagers,
  3. le troisième porte sur les questions plus techniques de ...

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