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Transports

Consultation publique autour d’une nouvelle gare RER à Paris, Eole-Evangile

Publié le 08/03/2007 • Par La Rédaction • dans : Régions

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Le projet de création d’une nouvelle gare RER à Paris, baptisée Eole-Evangile, est soumis à une concertation préalable jusqu’au 17 mars, a-t-on appris le 8 mars auprès du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif).
Cette gare Eole-Evangile, sur la ligne E du RER qui relie Haussmann-Saint-Lazare à Chelles-Gournay et Tournan-en-Brie (Seine-et-Marne), devrait être implantée dans le nord-est de la capitale (XIXe arrondissement), entre les stations Magenta (Xe) et Pantin (Seine-Saint-Denis).
Cette gare, dans un des quartiers les plus enclavés de Paris en terme de transports publics, devrait permettre d’assurer les échanges entre le RER E, les futures extensions des tramways T3 et Tram’Y (Saint-Denis-Epinay/Villetaneuse), et les lignes de bus.
Actuellement, le T3 (ou Tramway des Maréchaux) ne circule qu’entre le pont de Garigliano (XVe) et la porte d’Ivry (XIIIe). Sa prolongation vers l’est jusqu’à la porte de la Chapelle (XVIIIe) est prévue pour une entrée en service à l’horizon 2012.
La nouvelle gare Eole-Evangile devrait être desservie au minimum par un RER tous les quarts d’heure, la fréquence pouvant atteindre un train toutes les quatre minutes en période de pointe, selon les prévisions du Stif. Ce projet, qui devrait aboutir à l’horizon 2015, est estimé entre 100 et 190 millions d’euros.
Les modalités de financement seront définies dans le cadre d’une négociation à laquelle participeront l’Etat, la région Ile-de-France et la ville de Paris, a précisé le Stif, en soulignant que la maîtrise d’ouvrage des travaux de construction des infrastructures de la gare et du passage urbain sera assurée par Réseau ferré de France (RFF), l’aménagement de la gare étant du domaine de la SNCF.
Une fois la concertation publique terminée dans les XVIIIe et XIXe arrondissements, un bilan en sera tiré afin d’orienter les études ultérieures « dans le sens le plus cohérent avec les aspirations et les besoins des populations concernées », a déclaré le Stif.

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