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Transport

Le conseil général du Rhône va créer un nouveau syndicat des transports

Publié le 30/07/2012 • Par Claude Ferrero • dans : Régions

Le Rhône va créer un syndicat mixte départemental de transport de type SRU, couvrant le territoire situé en dehors de l’agglomération lyonnaise où les transports urbains et périurbains sont assurés par le Sytral, ce dernier étant composé d’élus du Grand Lyon, majoritaires, et d’élus départementaux.

Le président du conseil général, Michel Mercier, a justifié la création de ce syndicat mixte au nom de la simplification et d’une meilleure cohérence dans la mise en œuvre des politiques publiques pour le développement des transports départementaux. « Je veux des transports en commun partout où il y a du monde qui a des besoins pour bouger. Il faut s’adapter », a-t-il plaidé, non sans porter un regard lucide sur la situation du millefeuille des autorités organisatrices des transports (AOT) dans le Rhône : « on tourne en rond et on fait une tambouille auquel on ne comprend plus rien ».

Transition vers un syndicat régional – Ce syndicat mixte regroupera le département et la communauté d’agglomération de Villefranche sur Saône avec des ressources pouvant être notamment issues du versement transport (au taux de 0,5%). Pour l’exécutif, la création du syndicat correspond à une étape transitoire en attendant de rejoindre un futur syndicat régional lorsqu’il sera créé. Or, il y a quelques semaines, le Rhône avait indiqué sa préférence pour un syndicat régional sans passer par la case départementale. Mais la région souhaite que le futur syndicat (régional) n’exerce que ses seules compétences obligatoires, laissant au département l’organisation et la coordination des transports sur son territoire.

Le département reste au Sytral – Par ailleurs, Michel Mercier a opéré un autre revirement en décidant de maintenir le département dans le Sytral. Il avait annoncé depuis près d’un an le retrait du conseil général à la suite d’un rapport de la chambre régionale des comptes (CRC) s’interrogeant sur la présence départementale dans une AOT – le Sytral – dont l’intervention recouvre la zone du Grand Lyon. Mais il semble que le président du Rhône, après avoir rencontré récemment ses homologues du Grand Lyon, du Sytral, de la CRC et le préfet du Rhône, Jean-François Carenco, ait eu confirmation notamment que le retrait du département du Sytral ne le dispensait pas de payer sa participation financière annuelle (19 millions d’euros). Le président du département estime ainsi que la présence des élus cantonaux permettra « de suivre l’utilisation de cette somme ». Bref, de continuer à payer sans être écarté.

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