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intercommunalité

Grand Roissy : Plaine de France veut créer une intercommunalité de poids

Publié le 07/02/2012 • Par Marion Kindermans • dans : Régions

La communauté de communes seine-et-marnaise, qui ambitionne une grande intercommunalité pesant sur Roissy-CDG, s’oppose au schéma départemental du préfet et reçoit le soutien d’ADP. Le bras de fer s’envenime.

Les enjeux autour de Roissy-CDG provoquent des remous. Plaine de France, qui rassemble 8 communes de Seine-et-Marne, à l’est de l’aéroport, a employé les grands moyens.

Recours hiérarchique – Son président, Daniel Haquin (UMP), a envoyé le 30 janvier 2012 une lettre au préfet de Seine-et-Marne, Pierre Monzani, lui réitérant son opposition au schéma départemental de coopération intercommunale (SDCI).
Il indique : « Nous avons décidé de saisir par la voie d’un recours hiérarchique le ministre des Collectivités, Monsieur Richert. »

D’après le préfet, les communes de Mitry-Mory et de Compans, situées sur l’emprise de l’aéroport Roissy-CDG, doivent intégrer la communauté de communes Terres de France, qui réunit des communes de Seine-Saint-Denis situées plus au sud (Tremblay, Villepinte, Sevran).
Or, ces dernières souhaitent rallier Plaine de France, qui fusionnera, selon le schéma départemental, avec la communauté de communes de la Goële et du Multien (12 communes en Seine-et-Marne).

Cet ensemble créera ainsi une grande intercommunalité seine-et-marnaise (24 communes avec en plus Villeparisis et Le Pin, soit 83 741 habitants) capable de peser dans les décisions du Grand Roissy, à l’instar, selon Daniel Haquin, des communautés de communes Terres de France en Seine-Saint-Denis et Roissy Porte de France dans le Val d’Oise.

Nain démographique – Plaine de France défend cette idée avec ferveur. « Le schéma que vous avez proposé fait naître pour notre département un nain démographique de moins de 50 000 habitants, illisible à l’échelle de la région Ile-de-France et d’ADP », accuse Daniel Haquin dans sa lettre à Pierre Monzani.

« L’avenir de Mitry-Mory est lié à celui de l’aéroport , aux nuisances qu’il génère comme aux perspectives dont il devrait être porteur », argue de son côté Corinne Dupont, maire (PC) de Mitry-Mory, dans une lettre adressée à ses administrés le 2 mars 2011.

Développement économique coordonné et concerté – Le président de Plaine de France bénéficie d’un soutien inattendu, en la personne de Pierre Graff, PDG d’Aéroports de Paris.

Plutôt discret dans les questions de communes, l’entreprise a affiché son opinion dans une lettre en date du 15 décembre 2011, adressée à Daniel Haquin : « Votre projet de construire une intercommunalité intégrant les 4 communes d’emprise de l’aéroport Paris-CDG (Mauregard, Le Mesnil-Amelot, Mitry-Mory et Compans) permettra un développement économique coordonné et concerté et contribuera à tirer le meilleur profit du moteur économique que représente la plateforme ».

Les remous ne devraient pas cesser. D’autres projets sont en effet défendus par des élus du territoire, comme celui d’Yves Albarello, député-maire (UMP) de Claye Souilly, qui souhaite le regroupement de Plaine de France avec la future communauté de communes des Portes de la Brie, mais sans Mitry-Mory, Compans et Villeparisis.

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