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Energie

Adoption du projet d’interconnexion France-Espagne

Publié le 03/07/2008 • Par Euractiv.fr • dans : Europe

Un accord sur la connexion électrique entre l’Espagne et la France a été signé le 27 juin 2008 à l’occasion de la réunion bilatérale entre les chefs de gouvernement des deux pays, José Luis Rodriguez Zapatero et François Fillon.
Lors du dernier sommet France-Espagne, le 10 janvier 2008, les deux pays s’étaient engagés à adopter avant la fin juin 2008 ce projet controversé de construction d’une ligne à très haute tension (THT) dans les Pyrénées. Pour débloquer le dossier, l’ex-commissaire européen à la concurrence, Mario Monti, avait été nommé coordinateur du projet franco-espagnol en septembre 2007 par la Commission européenne.
Il a rendu son rapport le 10 janvier 2008, après une phase de consultation des populations locales, largement hostiles au projet, et des acteurs politiques locaux, ainsi que des gestionnaires des réseaux de transport d’électricité français et espagnol.
Insuffisance des interconnexions franco-espagnoles
Deux facteurs ont sans doute permis de débloquer le projet d’interconnexion : les échéances achevées du scrutin municipal en France et législatif en Espagne en mars 2008 et le rôle de médiateur de Mario Monti.
L’interconnexion franco-espagnole est d’autant plus urgente que l’Espagne reçoit moins de 3% de son électricité via le territoire français.
La France produit 70% de son électricité grâce au nucléaire. L’Espagne a quant à elle renoncé au nucléaire pour privilégier la construction d’éoliennes.
Or, la principale source d’énergie électrique espagnole ne permet pas au pays de garantir un niveau suffisant d’approvisionnement énergétique.
La principale source de blocage du projet a été levée. La France ayant accepté d’enfouir sous terre une grande partie de cette ligne de 400 000 volts, idée qui était d’ailleurs défendue par le coordonnateur européen du projet, Mario Monti.
Même si les techniques d’enfouissement sont plus coûteuses, Mario Monti les a estimées nécessaires pour équilibrer les intérêts en matière de sécurité énergétique et les intérêts des populations avoisinantes aux implantations électriques.
Comment financer le projet ?
Par ailleurs, une entreprise conjointe associant les deux gestionnaires de réseaux RTE et REE a été créée dès l’issue du premier sommet bilatéral, le 10 janvier 2008 .
Chaque société doit participer à hauteur de 50% à la construction de la ligne. Cette société sera chargée de réaliser les études techniques, environnementales et financières du projet et d’évaluer les possibles surcoûts.
La répartition de la charge financière et du montant réel des infrastructures sera néanmoins précisée ultérieurement.

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