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Transports

Nouvelles gares TGV : une locomotive pour les collectivités ?

Publié le 16/06/2017 • Par Camille Selosse • dans : France

TGV
Phovoir
Deux lignes à grande vitesse supplémentaires, reliant Paris à Bordeaux et Paris à Rennes, vont être inaugurées le 2 juillet 2017. Dans les villes desservies, cette nouvelle donne ferroviaire a impulsé un mouvement plus global de réaménagement urbain.

 

Un quasi-doublement du nombre de voyageurs d’ici à 2035. C’est ce qui attend la gare de Bordeaux Saint-Jean. Le lieu accueillait 12 millions de personnes en 2015. Fin 2017, les prévisions tablent sur 18 millions, en raison de l’inauguration de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV), le 2 juillet. Et en 2035, ce sont 20 millions de voyageurs qui sont attendus. Le tourisme devrait particulièrement en profiter : la ville, qui attire chaque année 2 millions de touristes, pourrait en recevoir 6 millions d’ici dix ans.

A Rennes (213 500 hab.), où le nouveau tronçon de la LGV Bretagne – Pays de la Loire sera mis en service le même jour, on prévoit aussi un doublement de la fréquentation de la gare d’ici à 2020 – de 63 000 à 128 000 voyageurs quotidiens. L’arrivée du train à grande ...

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