logo
DOSSIER : Le vélo part à la conquête des villes
Dossier publié à l'adresse http://www.lagazettedescommunes.com/461943/malgre-la-loi-notre-le-velo-poursuit-sa-dynamique-et-affiche-ses-ambitions/

MOBILITÉ
Malgré la loi Notre, le vélo poursuit sa dynamique et affiche ses ambitions
Arnaud Garrigues | A la une | actus experts technique | France | Publié le 23/09/2016

Régions, départements et intercos : la réforme territoriale a rebattu les cartes entre les différents acteurs œuvrant au développement de la mobilité à vélo. Mais le secteur est optimiste et affiche une politique ambitieuse à l’horizon 2030, à l'image de la déclaration adoptée lors des 20e rencontres du réseau départements et régions cyclables, le 22 septembre à Strasbourg.

En ces temps de croissance économique atone, les secteurs porteurs d’espoir sont relativement rares. Le vélo est de ceux-là. Son usage est en pleine croissance et ses vertus sont multiples : sa pratique est doublement bénéfique pour la santé, car c’est une activité physique ainsi qu’un moyen de lutter contre la pollution de l’air dans les villes. Mais elle est aussi un levier de développement économique local, dans les territoires, grâce au tourisme à vélo. « Chaque euro investi par les collectivités pour développer sa pratique en rapporte trois ! », explique Camille Thomé, directrice du réseau départements & régions cyclables (DRC) qui organisait ses rencontres annuelles à Strasbourg, les 22 et 23 septembre 2016.

D’impressionnantes retombées économiques

Exemple avec « La Loire à vélo », une initiative associant 2 régions, 6 départements et 7 agglomérations. Elle a permis de créer plus de 900 km d’itinéraires balisés et sécurisés pour les cyclistes, avec un bilan très positif, comme le confirme une ...

CHIFFRES CLES

Economie - 650 000 emplois sont liés au vélo en Europe.

Tourisme - Plus de 2000 professionnels habilités par le label national "Accueil vélo" en France.

Santé - Une hausse de 50% de l'usage du vélo génèrerait 151 millions d'euros d'économies de santé par an en France.

Infrastructures  - 12 800 km d'itinéraires consommables pour les cyclistes (pour un objectif national fixé à 21 000 km). 70 000 km de véloroutes en Europe, dont 8000 km en France.


 
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d'intérêt. OK En savoir plus X