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Sécurité publique

La RATP souhaite pouvoir réaliser des contrôles d’identité

Publié le 16/05/2014 • Par Emilie Lopes • dans : Actu experts prévention sécurité

barbesMetro
Phil Béard (Flickr)
Devant la mission parlementaire de lutte contre l’insécurité, la RATP a mis en avant le 14 mai sa volonté de faire des contrôles d’identité face à l’augmentation des vols à la tire. Et ce malgré la diminution des atteintes physiques et des dégradations.

Les statistiques sont contrastées pour la RATP. D’une part, les atteintes physiques semblent diminuer avec 0,33 faits par million de voyage. Les vols de câbles, les dégradations diminuent aussi tout comme les violences faites aux voyageurs ou aux agents.
Mais le public se plaint souvent des incivilités de certains passagers, une question préoccupante pour les services de sécurité. Autre problème majeur, les vols à la tire, notamment sur les touristes étrangers.

L’identification, une arme de dissuasion ? – «C’est ce que nous devons traiter aujourd’hui. La cible touristique est une priorité de notre action. C’est pour cela que nous souhaitons pouvoir faire des contrôles d’identité», assure Emmanuel Pitron, secrétaire général de la RATP, le 14 mai, lors de l’audition de la mission ...

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Mission "Blazy" : les acteurs de la prévention et de la sécurité auditionnés au Parlement

Sommaire du dossier

  1. Mission Blazy : 60 propositions pour « repenser la politique de sécurité publique »
  2. Rapport de la mission parlementaire sur la lutte contre l’insécurité
  3. Devant la mission Blazy, les coordos demandent un statut
  4. Les associations d’élus veulent renforcer le rôle du maire
  5. Bernard Cazeneuve dresse un bilan « remarquable » des ZSP et prône un « partenariat renforcé »
  6. Devant la mission Blazy, Christiane Taubira vante une méthode en rupture avec le passé
  7. Mission « Blazy » : les départements se disent associés à la «coproduction de la sécurité»
  8. Les élus du FFSU prônent une loi cadre sur la prévention de la délinquance
  9. Deux universitaires plébiscitent la coproduction locale de sécurité devant les députés
  10. Quand commissaires et officiers de police nationale évoquent les PM à l’Assemblée
  11. Le sociologue Sébastian Roché réclame des politiques de sécurité « ajustées aux besoins locaux »
  12. Logements sociaux : les bailleurs témoignent d’une aggravation de la délinquance
  13. Le SG-CIV souligne la complémentarité entre politique de la ville et prévention de la délinquance
  14. Pour le CNV, il faut revoir les priorités et la gouvernance de la prévention
  15. « Le fonctionnement de la prévention de la délinquance a besoin d’être revu » – Gilbert Berlioz, consultant
  16. Prévention de la délinquance : l’Education nationale énumère ses priorités
  17. France médiation réclame une reconnaissance législative et financière de leur métier
  18. Un réseau de médiateurs sociaux plaident pour une «labellisation» de leur métier
  19. La RATP souhaite pouvoir réaliser des contrôles d’identité
  20. Sûreté ferroviaire : la SNCF formule ses propositions
  21. Le patron de la gendarmerie veut « resserrer le chaînage avec les maires »
  22. Le préfet Lambert dresse un bilan « encourageant » des ZSP et du partenariat local
  23. « Il faut redéfinir le service public de sécurité » – Jean-Pierre Blazy, président de la Mission sur la lutte contre l’insécurité

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