Fermer

Déjà inscrit(e) ?

Mot de passe oublié ?

Identifiant et/ou mot de passe non valides

Nous n’avons pas reconnu votre email, veuillez indiquer un email valide, utilisé lors de la création de votre compte.

Un message avec vos codes d'accès vous a été envoyé par mail.

Pas encore inscrit(e) ?

Inscrivez-vous pour accéder aux services de LaGazette.fr et à la gestion de vos Newsletters et Alertes.

M'inscrire gratuitement

Menu

Déjà inscrit(e) ?

Mot de passe oublié ?

Identifiant et/ou mot de passe non valides

Nous n’avons pas reconnu votre email, veuillez indiquer un email valide, utilisé lors de la création de votre compte.

Un message avec vos codes d'accès vous a été envoyé par mail.

Pas encore inscrit(e) ?

Inscrivez-vous pour accéder aux services de LaGazette.fr et à la gestion de vos Newsletters et Alertes.

M'inscrire gratuitement

[Opinion] Aménagement du territoire

La métropole contre le grand Paris

Publié le 13/05/2014 • Par Auteur associé • dans : Opinions, Régions

Guy Kauffmann

Directeur général des services du conseil général du Val-d’Oise

La loi du 27 janvier 2014 diffuse dans l’opinion l’idée que la métropole « du Grand Paris » est l’aboutissement du projet « grand Paris ». Rien n’est moins vrai. Les choix faits dans cette loi sont perpendiculaires à ceux qui ont fondé la loi du 3 juin 2010. Sur trois domaines essentiels, le projet physique de grand Paris, qui fait aujourd’hui l’unanimité, diffère radicalement du projet de gouvernance, faisant encore l’objet de vifs débats après le vote du Parlement.

Géographiquement, le grand Paris concerne toute l’Ile-de-France et en particulier ses portes vers le monde matériel, avec les aéroports de Roissy, d’Orly ou le futur port de la confluence Seine-Oise, et le monde immatériel de l’économie de la connaissance, avec Saclay ou la cité Descartes. Aucun de ces territoires ne figure entièrement dans le périmètre de la métropole.

Confrontation structurelle – Concernant l’articulation entre système de transport et opérations d’aménagement, la conception du grand Paris était innovante en ce qu’elle dessinait d’un même geste un nouveau métro de grande capacité et des projets de territoire assis sur des fonciers mutables et une demande économique internationale de moyen terme. La métropole n’a aucune compétence en matière de transports et celles, renforcées, en matière d’aménagement l’installent dans une confrontation structurelle avec la région, porteuse d’immobilisme dans le développement francilien.

Enfin, à un grand Paris bâti sur une logique de cluster, de dynamisme local, de subsidiarité, pertinente à l’échelle de 12 millions d’habitants, la métropole oppose une gouvernance monolithique à l’échelle de 7 millions d’habitants.

Où est la métropole de métropoles, cohérente avec le grand Paris, souhaitée lors des réunions préparatoires à la nouvelle gouvernance ? Ainsi, alors que chacun se réjouit de la signature, après des années de travail collectif, de nombreux contrats de développement territorial, la métropole conduira, dans presque dix-huit mois, dans la précipitation, à la disparition de nombreuses intercommunalités signataires de ces engagements prévus pour quinze ans. Le moment va venir très vite où il faudra choisir entre le blocage du grand Paris et la refondation radicale de la métropole parisienne et de sa région.

Cet article est en relation avec le dossier

Réagir à cet article

Nos offres d'emploi

Plus de 1000 offres d'emploi !

TOUTES LES OFFRES D'EMPLOI

Aujourd'hui sur les clubs experts gazette

Nos services

Prépa concours

CAP

Évènements

Gazette

Formations

Gazette
LeMoniteur
Grand Paris Express : à Clichy-sous-Bois, Emmanuel Macron promet que l’Etat tiendra les délais pour le projet de ligne 16

Grand Paris Express : à Clichy-sous-Bois, Emmanuel Macron promet que l’Etat tiendra les délais pour le projet de ligne 16

Des remèdes paysagers contre les crues grand-parisiennes

Des remèdes paysagers contre les crues grand-parisiennes

Le calendrier actualisé pour la réalisation du Grand Paris Express bientôt révélé

Le calendrier actualisé pour la réalisation du Grand Paris Express bientôt révélé

Commentaires

La métropole contre le grand Paris

Votre e-mail ne sera pas publié

Déjà inscrit(e) ?

Mot de passe oublié ?

Identifiant et/ou mot de passe non valides

Nous n’avons pas reconnu votre email, veuillez indiquer un email valide, utilisé lors de la création de votre compte.

Un message avec vos codes d'accès vous a été envoyé par mail.

Pas encore inscrit(e) ?

Inscrivez-vous pour accéder aux services de LaGazette.fr et à la gestion de vos Newsletters et Alertes.

M'inscrire gratuitement
 
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d'intérêt. OK En savoir plus X