Urbanisme/Transport

Dax met en service son pôle d’échanges multimodal

| Mis à jour le 07/05/2014
Par • Club : Club Techni.Cités

Le 14 février 2014, le Grand Dax a inauguré son pôle d’échanges multimodal (PEM). Un investissement de 11,8 millions d’euros qui vise à favoriser l’intermodalité des transports pour développer une alternative à la voiture. Pas si facile dans une ville de curistes.

La gare de Dax est la seule gare TGV des Landes. Près d’un million de voyageurs y transite chaque année, dont une bonne part de curistes, de personnes âgées et à mobilité réduite. D’où l’importance de l’accessibilité qui a été prise en compte, tant pour la gare SNCF que pour la gare routière : trottoirs abaissés, peu de dénivelés sur l’esplanade, quais accessibles, etc.

L’accessibilité : un enjeu fort – La gare routière a été entièrement reconstruite pour un coût de plus de 2,6 millions d’euros. « Sa capacité est beaucoup plus importante aujourd’hui, puisque nous sommes passés de neuf à seize quais. Des bandes podotactiles, des bandes rugueuses et des balises sonores sont prévues pour les handicapés visuels. Un nouveau système d’information (haut-parleurs et écran voyageurs) a ...

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Références

Fiche technique

  • Maître d’ouvrage : Grand Dax (20 communes, 56 000 habitants).
  • Maître d’oeuvre : Atelier Villes et paysages.
  • Durée des travaux : 10 mois (mars à décembre 2013).
  • Coût : 11,8 millions d’euros.
  • Financement : Grand Dax (51,7 %), Feder (17,7 %), région Aquitaine (13,5 %), État (6,4 %), département des Landes (6,2 %), Sydec (3,4 %), RFF (0,2 %), SNCF (0,2 %).
  • Contact : Valérie Kerbiriou : vkerbiriou@grand-dax.fr
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