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TRANSPORT COLLECTIF
Le premier tramway en voie unique inauguré à Valenciennes
Sylvie Luneau | A la une | actus experts technique | Publié le 16/12/2013 | Mis à jour le 17/12/2013

Le 13 décembre, le syndicat intercommunal pour les transports urbains de la région de Valenciennes (Siturv) a inauguré sa seconde ligne de tramway. Principale innovation technique : elle est en voie unique bidirectionnelle. Une première en France.

Longue de 15 km, cette seconde ligne de tramway orientée NE/SO compte 21 stations et relie sept communes totalisant près de 60 000 habitants. Originalité : elle ne compte qu’une seule voie bidirectionnelle sur 13 km du parcours. « Nous avons fait ce choix pour une raison économique tout d’abord. Le coût des travaux s’élève à 8,3 millions par km, soit 124,5 millions d’euros. Tout compris (matériel roulant, communication, etc.), cette seconde ligne revient à 10 millions d’euros du km. Or, il faut compter près de deux fois plus pour une ligne double. Ensuite, pour un raison d’insertion urbaine : une largeur de 4,20 m suffit pour faire passer le tram » explique Hervé Maillard, directeur général du Siturv(1).

Des zones d’évitement et des barrières aux carrefours –

 
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